6月5日，由好意思国波音公司与好意思国国度航空航天局（NASA）买卖载东谈主经营技俩组共同开垦的“星际客机”将两名好意思国宇航员巴里·威尔莫尔和苏尼·威廉姆斯奉上了天际。凭证原经营，在6月6日抵达外洋空间站后，两名宇航员将于6月14日复返地球。不外由于“星际客机”一直受到时刻问题的困扰，两个多月以前了，两名宇航员仍淹留在天际。

▲巴里·威尔莫尔（左）和苏尼·威廉姆斯（右）被困在空间站

NASA在8月7日的新闻发布会上公开承认，两名宇航员巴里·威尔莫尔和苏尼·威廉姆斯被困在空间站，而故障就出在“星际客机”上。NASA就接回宇航员提倡了几种选择，一种选择是让他们乘坐“星际客机”复返；另一种选择是让他们在空间站停留约莫7个月，并搭乘SpaceX的“龙”飞船复返。不外，有分析指出，若两名宇航员念念要搭乘SpaceX的飞船讲究，宇航服的适配问题将成为一浩劫题。

据先容，凭证NASA买卖载东谈主经营划定，允许参与经营的私营公司在稳当安全规范的情况下，自行野心宇航服，且并未明确划定各公司野心的宇航服之间需要交叉兼容。报谈称，这亦然NASA规章风险的一种形式，即当某一家公司出现问题时，不错有第二个选择。

据中国数字科技馆先容，按照航天任务的传统，在飞船的上涨段以及复返段，为应酬可能发生的失压情况齐条款航天员身着舱内服。舱内服需要接入飞船，罢了供电以及伏击现象下的供氧。

据悉，各公司的舱内服系统并不不异，且齐是与对应的航空器配套使用的，比如SpaceX的舱内服本人并不具备零丁的压力规章、供氧等功能，需与SpaceX的飞船相连起来能力罢了供电和供氧。这也意味着，若是巴里和苏尼最终只可坐SpaceX的飞船复返，那他们就必须穿上SpaceX的舱内服插足SpaceX的飞船内。

▲SpaceX的舱内服本人并不具备零丁的压力规章、供氧等功能

专注于天际限度的媒体东谈主斯瓦普纳·克里希纳进一步分析称，当今有一种措置主义，那等于让SpaceX在行将进行的Crew-9天际任务中，仅运送两名机组东谈主员上天际，腾出两个位置给巴里和苏尼送SpaceX的舱内服。

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据先容，NASA和SpaceX原定于8月中旬推行的“Crew-9”天际任务照旧因“星际客机”遇到的时刻问题而推迟，该任务瞻望搭载4名机组东谈主员飞往外洋空间站推行长达六个月的科学任务。报谈称，“Crew-9”任务的最早放射时候已被延至9月24日开云(中国登录入口)Kaiyun·体育官方网站，这一时候变动将为NASA提供更多时候，以笃定“星际客机”过头机组东谈主员的真确复返日历。