近日，在工信部第381批《谈路活泼车辆分娩企业及居品公告》(下称“公告”)中，多家车企的重磅车型均在其列，值得一提的是，第二款MINI纯电车型ACEMAN负责禀报上市。凭证公告，该款车型使用了蜂巢能源的三元锂电板，续航里程约为400公里。这是继MINI Cooper之后蜂巢能源与MINI的又一伙同。

良马MINI ACEMAN定位为微型SUV，外不雅研究除了延续MINI一贯的经典研究作风除外，在细节方面略作转变，前大灯由圆形升级为不规定多边形，视觉恶果愈加前锋密致。新车将推出闲居版MINI ACEMAN和MINI ACEMAN S两种版块，续航分辨为300公里和400公里，蜂巢能源为其提供40kWh和54.2kWh两种电板组。该款电板居品为蜂巢能源高镍硅负极高能量密度电板，除了多方面兼顾电板高容量与长轮回研究，还在保证安全性能的基础上，优化壳体厚度和盖板结构，进一步削弱电板分量和结构件的分量占比。

此前第379批公告中清晰，良马MINI Cooper的两款车型将搭载蜂巢能源三元锂电板，ACEMAN将是蜂巢能源与光束伙同搭载的第二款车型。凭证中国汽车能源电板产业改进定约数据，本年1月，蜂巢能源三元电板的装机量达到1GWh，仅次于宁德期间，排行宇宙第二。在SNE Research发布的公共能源电板装机量排行中，蜂巢能源以1.1GWh排行公共第9位，同比增长381.0%。插足2024年，蜂巢能源的装机量束缚攀升，多款车型接踵搭载蜂巢能源电板居品上市，除了良马MINI系列，坦克重磅混动车型700Hi4-T也采取搭载蜂巢能源电板，开年来，蜂巢能源电板已连续搭载了祥瑞、长城、理念念、零跑等多款热销车型，接下来还有多款热销车型将搭载蜂巢能源电板上市。