【全球网汽车详尽报谈】9年前，中国汽车产业还莫得新旧之分，有的仅仅合股品牌、中国品牌、豪华品牌。似乎是通宵之间，乘着新能源汽车风口，中国汽车阛阓新品牌丰富多采死有余辜，中国汽车产业也生息出私有的分隔符。

在这场智能化、电动化驱动的产业变革中，极具异日感的智能互联、智能驾驶等功能成为公论的骄子，也成为消耗者追捧的重心。违抗，安全、可靠等汽车居品最为履行的属性和内核，消散在舞台聚光灯下，被一笔带过。

天然，在汽车产业变革波涛中，也有部分行事低调的传统车企，谨守行业初心与信守汽车的“传统价值不雅”，依托终年累月集会下的阛阓知竭力于、前瞻本事布局和浑朴的研发实力，在“安全”这根红线之上完善布局智能互联、智能驾驶、三电等本事，让“新汽车”成为消耗者移动出行靠谱安全的伙伴。

不成丢了敬畏之心

新本事的欺诈，会激动传统产业发生深刻的变革，也会促使传统产业登上“风口”，老本红利下传统产业变革红红火火，但不免会发生“跑偏”稳固。因此，越是在产业变革时期，越要“心存敬畏”，谨守红线的同期，在老本、研发过程、盈利形状、居品布局、东谈主才储备和惩处体系等方面作念好填塞准备。

汽车产业亦是如斯。电气化、智能化本事激动下，汽车产业进入转型期，中国汽车阛阓百花皆放各抒已见。重复老本的激动，营销标语愈发响亮，居品办法自便跑偏。

正所谓大潮褪去方知谁在裸游。在新能源汽车快速发展初期，有些新造车企业乌有揣摸供应链建立、本事研发、分娩制造等问题，未对汽车产业心存敬畏，跟着老本重生退去后运转“裸泳”，百余家新造车企业存活下来的两只手就能数得过来。

时于本日，心存敬畏依旧是造车的必需品。

在汽车新能源化的新期间，智能互联本事、智能驾驶本事是异日的发展标的，相应的本事储备虽然要害，但移动出行器用这一册质永久未发生履行变化，造车毫不成随声赞誉不成丢了敬畏之心，谨守安全“红线”。

造车不是一锤子营业

有东谈主说，刻下新能源汽车已变得像手机相同成为快消品，为了本事翻新而翻新，将屏幕按键代替物理按键等等脱离实在需求的“伪本事”，欺诈到居品之中，盲目追求居品的快速迭代。更有甚者进行“实验性”居品推出或迭代，好多未经过充分考证的不训练居品，好似一锤子营业，在两到三年时辰便消散在汽车阛阓中。

据J.D.Power君迪发布的新能源新车质地盘考叙述流露，新能源新车面对证地不停下滑的逆境，2023年新能源汽车行业举座质地问题数为173个PP100，相较于2022年增多了21个PP100，断轴、断电、黑屏、车机故障、空气吊挂故障等质地问题榜上知名。

其实，关于平庸老庶民家庭，汽车仅次于房产的第二大消耗品，是“大件耐用”消耗品。因此，可靠性、长久性和安全性，才是汽车产业最中枢的价值。

高可靠、高长久、高安全并非一旦一夕变成，需要车企信守长久办法，通过万古辰的本事集会与高比例的研发参加。

在信守长久办法雄兵中，一汽红旗依托多年来在新能源汽车限制的本事储备，在其新能源品牌发布会中晓谕“All in新能源”。时于本日“旗号”高端电动智能超等架构（FMEs）已汇注一汽集团8大本事限制群和115项关节本事限制的悉数紧要突破和沿途最新效果。

同期，一汽集团不停完善本事研发布局。客岁年底，中国一汽在深圳布局中国一汽大湾区研发院，聚焦新能源和智能汽车限制前瞻本事、先进材料、功率电子、芯片与车路协同示范五大标的本事研发，全力突破高性能算芯和会、柔性传感和柔性光伏电板等本事。中国一汽大湾区研发院将为All in新能源的一汽红旗，提供滚滚不竭的本事储备。

信守长久办法的一汽红旗，诚意实意地拿出好居品与用户交一又友。3月20日上市的红旗EH7，以22.98万-30.98万元的售价杀入主流纯电轿车阛阓，不仅骄慢消耗者关于智能化、电气化的需求，还展现了老牌造车企业的本事底蕴。

在智能化上，红旗EH7配备了6英寸+15.5英寸的曲面双联屏幕，以及ARHUD昂首流露系统，内置的高通骁龙8155芯片，确保东谈主机交互的运动性。

而在纯电动汽车最为基础的三电系统上，红旗更是二满三平。自研的低温电芯，使得红旗EH7冬季续航保握率可达到70%，来源行业20个百分点，工况续航820公里车型，冬季续航可卓越500公里，透澈铲除朔方城市冬季用车续航低的困扰。红旗EH7配备的电机最高转速22500转/分钟，系统效用达到了95.5％，更是量产车型中的杰出人物。

红旗信守长久办法更体当今为车主创造价值上。红旗EH7同步推出最高价值 10 万元的「零压·释怀享算计」，涵盖消耗者购车、用车全人命周期。其中，“零压四终生”行状提供终生免费保修、终生免费缓助、终生免费取送及终生免费支持。四项终生行状全维度保障用户平淡用车，冲突了新能源汽车阛阓行状天花板。

“零压无忧GO”权柄算计则为2024年购车用户提供零息补贴、三年免费保障、三年免费加电、三年免费流量等一系列权柄。换句话说，红旗自掏腰包为用户三年用车“买单”。细算下来，单“零压无忧GO”权柄算计就径直为用户纯粹卓越2万元的用车成本。

另外，一汽红旗还针对5月31日前下定用户，给以“零压限时跃”居品升级本事，免费升级至高42000元装备，为用户带来不费钱多享受的用车体验。

不变的底层逻辑

汽车产业百年程度中，能源安装从内燃机发展到电机，燃料从汽油、柴油发展到电，居品从交通器用发展到移动出行空间。但不管汽车发生怎样的编削，底层逻辑依旧莫得编削，安全永远是汽车居品最为底层的“红线”。

在新能源汽车期间，安全有了更多的注解，不仅仅车身结构安全，还有驾驶安全、电板安全等等方面。

行事低调的红旗，在打造新能源汽车居品时把劲使在安全上。在红旗EH7上，一汽红旗的“安全”理念相连永久。举例，红旗EH7接受笼式车身结构，高强钢用量达到74%，中枢区域更是接受强度更高的超高强热成型硼钢（用量达到22%）。此外，红旗EH7为了抵挡翻腾、严重碰撞景色下，车身入侵对用户的伤害，通过纵梁、B柱等踏实连合变成9个H和4个M形结构，进一步强化车身安全结构。

与此同期，红旗EH7还依托智能驾驶本事，消弱驾驶员职守，擢升行车安全。包括5颗录像头、5颗毫米波雷达、12颗超声波传感器在内的环境感知系统，眼不雅六路耳听八方。AEB自动遑急制动功能不但不错罢了惯例的谈路直行场景和倒车场景，还简略在十字街头阐明作用。遑急车谈保握、遑急转向辅助则在遑急情况下匡助驾驶员回避变成风险。

而在消耗者最为和蔼的电板安全上，红旗更是为EH7上了多重保障。能源电板系统首创六面立体绝缘留神有联想，高压回路具备瞬时堵截、智能熔断功能，还具备能源电板包主动降温功能。同期，红旗EH7依托温度荒谬叫醒、压力反向叫醒、芯片定时叫醒等功能，罢了全时监控预警。电板云大夫如同神机妙算的“神医”，精确瞻望9大类别、40余项失效场景，预警准确率达到95%以上。

红旗EH7还为能源电板包装备了铁壁铜墙，底护板接受高强度钢，幸免托底对能源电板的伤害，能源电板包举座强度骄慢2倍国标振动条款。IPX8密封防水才气，保证电板包在涉水或极点天气环境下的安全，铲除南边多雨地区的用户躁急。

回及其来看，低调的传统车企如何打造新能源汽车？红旗EH7的全维度居品价值与行状价值，展现出了红旗长久深耕新能源汽车阛阓的决心和气派。也许红旗EH7随机是一个满分谜底，但红旗剿袭敬畏之心与造车初心，谨守安全“红线”的同期，将安全可靠的智驾本事欺诈到居品之中，让科技逾越确凿在正行状于用户，打个高分一定不为过。