“卷价钱”？上汽公共不缺席。 2024款公共途昂眷属出众款精采上市，其半途昂出众款推出7款车型，结合价24.9万-38.9万元；途昂X出众款推出5款车型，结合价26.9万-37.9万元。 本次上市的2024款公共途昂眷属出众款属于老例改款版块，调动的要点体目下功能设立和价钱层面，其半途昂出众款的起售价下调4.6万元，途昂X出众款的起售价比拟下调1.59万元。 能源方面，途昂出众款领有2.0T（330TSI）、高功率2.0T（380TSI）以及2.5T V6（530 V6）能源版块可选，最大功率分袂为137千瓦、162千瓦、220千瓦，传动系统匹配7速湿式双聚散变速箱。 途昂X出众款仅提供高功率2.0T（380TSI）和2.5T V6(530 V6)能源版块，最大功率分袂为162千瓦、220千瓦，与之匹配的相通是7速湿式双聚散变速箱。 在国内汽车行业加快电动化转型确当下，理思L7、问界M7等中大型新能源SUV对公共途昂的阛阓推崇酿成较大冲击，况且参加2024年以来，“价钱战”愈演愈烈，个别新能源车企一度喊出“电比油低”的标语。 如今，上汽公共再次用实质举止对“价钱战”进行回话，那么以24.9万元的起售价钱，你以为公共途昂眷属能在销量层面已毕冲突吗？饶恕发表主张。