在履历了一个纷扰的春节之后，2024年3月的车市迎来了新的竞争态势。跟着3月SUV末端销量名次榜的公布，各大品牌之间的较量再次激勉了平日柔软。在这个月里，SUV市集的销量名次履历了一次大洗牌，其中不乏一些令东谈主惊喜和令东谈主担忧的变化。

曾一度霸榜的宋PLUS，在3月的销量名次中再一次缺憾地失去了冠军宝座。与此同期，问界M7凭借着其宽敞的市集眩惑力和口碑，到手地挤进了前六名的行列，成为当月销量榜单上的亮眼新星。然则，也有部分车型的发达并不睬念念，比如星越L排名下滑了两名，而卡罗拉锐放和途不雅L更是双双跌出了榜单前十名的行列。

尽管如斯，从末端数据来看，3月的SUV市集仍然呈现出一派茂盛安逸。在履历了2月春节本事的顷刻千里寂后，3月份的销量终于迎来了爆发式增长。共有306款车型上榜，其中21款车型销量粗疏万辆大关，这一数字足以解说SUV市集的鉴定势头。而收成于荣耀版车型的推出，比亚迪旗下的宋Pro DM-i、宋PLUS DM-i、元PLUS这三款车型均杀入榜单的前五名。3月SUV销量榜：宋PLUS丢冠，问界M7第6，星越L第11名

具体来看，排在榜单第又名的是来自特斯拉旗下的Model Y车型，而让东谈主感到不测的是它的销量果然高达了4.79万辆，其销量之巨，以致越过了后100名车型销量的总额，足以见证其在市集上的宽敞眩惑力。宋Pro DM-i、宋PLUS DM-i和元PLUS这三款车型一样发达出色，销量均粗疏2万辆；紧随后来的是驰骋GLC，以1.9万辆的销售成绩位列榜单第五名。

问界M7的火爆态势在履历两个月的光泽后，终于迟缓归于安祥。销量数字不再是阿谁令东谈主赞赏的高度，而是跌落至2万辆以下；而排名方面，问界M7也不得不面临下滑的执行，从销冠岑岭跌落至第六名的位置。长安CS75 PLUS、锋兰达、探岳和哈弗H6也皆保握着鉴定的竞争势头，纷纷踏进前十的行列。不外令东谈主感到可惜的是，除了探岳的排名是高涨外，其它的三款车型在3月的销量排名均有不同过程的下滑。

除以上述车型外，在3月销量粗疏万辆的车型还有：星越L、AION Y、RAV4荣放、唐DM-i、奥迪Q5L、本田CR-V、宋PLUS EV、卡罗拉锐放、途不雅L、理念念L7和良马X3这十一款车型，销售发达极度出色。瑞虎8、威兰达、逍客和捷途旅行者也皆插足榜单前25名，销量均为9千多辆。

红旗HS5、理念念L9、博越L、良马X1和捷途X70销量皆是8千多辆，插足榜单前30名。而在榜单的前55名中，良马X5和哈弗大狗一样展现出宽敞的市集大呼力，销量达到了7千多辆。途岳、理念念L8、皓影和汉兰达等车型也出头出头，销量紧随后来，均越过6千辆。此外，深蓝S7、坦克300、问界M9、途昂、传祺GS3、宋L和零跑C11等车型的销量也颇为可不雅，均达到了5千多辆。长安CS55 PLUS、零跑C10、领克06、博越和星河L7等车型一样发达可以，销量均为4千多辆。

再来望望56-157名，T-ROC探歌、蔚来ES6、红旗HS3、良马iX3、长安欧尚Z6、iCAR 03、豹5、捷途X90、豪越L、奇骏和坦克400 Hi4-T均为3千多辆，其中值得一提的是，iCAR 03手脚新晋上市的车型，仅一个月的时刻就赢得了3,602台的销量成绩，发达实属不易。同期，坦克500 Hi4-T、瑞虎9、捷途大圣、王冠陆放、捷达VS7、当代ix35、本田HR-V、哈弗M6、探索06、五菱星驰、缤智和锐界等车型，天然销量惟有2千多辆，但在竞争强烈的市集环境中，它们的发达也曾值得细则。

长安CS35 PLUS、凯迪拉克XT5、奔腾T55、元UP、传祺GS4、冠谈、冒险家、护卫舰 07、仰望U8和皓极等车型，它们的销量均惟有1千多辆，发达皆不乐不雅。这些车型大概需要在市集战略、居品品性或就业体验等方面作念出更多的革命和调节，以眩惑更多耗尽者的柔软和购买。

终末是第158-306名：这个排名区间的车型销量均在800辆以下，其中，本田UR-V，创维HT-i、奕跑、启辰大V和捷途山海L9皆是7百多辆，星途瑶光、唐EV、哈弗H5、马自达CX-50行也、奔腾T90、沃尔沃XC40和星途揽月等车型均为6百多辆。问界M5、奥迪Q6、坦克500和飞翔家皆不及500辆，发达真是是有些惨淡。而Sonet、合创007、广汽本田VE-1、楼兰和DS 7的发达更差，在3月里销量仅有一辆。