说到汽车界的“黑马”，在最近几个月里，小编领先思到的是华为问界。

蒙胧记起，客岁年中的问界还处于“闻明声，没销量”的景色，就在大家合计问界汽车将近关门倒闭时，全新问界M7带着ADS 2.0高阶智能援手驾驶和鸿蒙座舱3.0在九月份横空出世，起售价比老款还低出了4万元，性价比蓦然培育，大家有目共睹。

因此，问界M7上市首月便跃居中大型SUV商场销量第二，紧接着连气儿五个月占据销量第一。不错说是问界M7凭一己之力，将华为问界从角落地带拉回到主流商场。

然则，本年纪首比亚迪打响的电比油低，打了华为问界一个触手不足，天然问界M7仍旧占据细分商场榜一位置，但细看数据便会知谈，问界M7的销量从本年2月份便走起了下坡路，1月份还能卖到近3万台，3月就跌到了2万以下，谬误尽显。

为了调停形态，华为问界不得不再行作出对策，发布新款问界M7。就在近日，新款问界M7也曾完成工信部变更膨胀通告，跟新款问界M5雷同，禁受紧闭式前脸，升级问界M9同款自研192线激光雷达，还可选装车侧录像头，展望全系标配华为ADS智驾驶。

同期，琢磨到现金问界M7和现金M5的售价沟通，以及4月1日官指标对M7初学版车型推出的2万元限时优惠，起步价降至22.98万元，新款问界M7大略率与其相等。简便来说等于，新车将加量不涨价，反而降价，赤忱皆备。

那么具体来到新车，不错看见新款问界M7取消了大尺寸横幅式格栅，更具新能源格调，仅保留了下方进气口，举座愈加先锋科技，颜值进一步获得培育。

细节上，新车依旧禁受问界车标加连气儿式灯带纠合扁平略带逶迤的大灯组，傍边两侧雾灯区有着雷同于问界M5的纵向进气谈，愈加贴合家眷式盘算。

车身侧面和尾部，新车莫得较着变化，举例车侧圭臬的长前后悬和短轴距线条，车尾蚌壳式的尾门连气儿式尾灯等都莫得退换，车顶激光雷达、大尺寸轮毂等元素也莫得缺席，另外新车加多了一种轮毂神气可选。

能源板块，从通告的信息来看，莫得较着变化，全系都是增程式混动总成，搭载1.5T发动机为增程器，与之匹配的是后置单电机或前后双电机构成的电控四驱系统，宁德时期提供的三锂电板组也会获得保留。

新车由于变化幅度不大，因此有望于不久之后认真上市，据销售员泄漏，新款问界M7的更多信息将在4月23日发布。从当今的商场时事来看，在智能驾驶板块，华为问界实在属于行业越过，这亦然问界M7能够爆火的紧迫原因，跟着新款问界M7降价增配，确信稳住细分商场销量第一，问界M7势在必得。