快科技4月25日讯息，在2024北京车展上，长城汽车总裁穆峰暗示：在电动化、智能化的布景下，造车门槛镌汰了，以往汽车的三大件，那时刻含量和门槛皆黑白常高的。

天然价钱战确乎是最有益于提量的形势之一，但这种形势不成执续，这条路走长了以后，对企业和产业皆是一场不情愿。

这么作念，一定是企业坚执不下去。

字据许多企业的去世情况和它所领有的现款，实足是不错策画它能走多远，但这对产业生态和消耗者来说，皆不是什么善事。

此外，穆峰还暗示，刻下阛阓比拟卷，然而要看到卷的本体，本体上是变革。

在夙昔的一段时候，阛阓款式相等踏实，占据了数十年。此次变革，把品牌款式、阛阓款式实足打碎了，莫得哪个品牌敢说我方有饱胀踏实的品牌溢价了。

而长城的念念法是，咱们要看当下，更要看翌日。若是只看卷，不看底层逻辑，咱们也不错卷，然而莫得翌日。

翌日，长城要一个好的品牌地位。咱们不念念再和别东谈主保执安全价差了，而当下咱们要追求有质地的阛阓占有率，确保咱们能走到阿谁翌日。

从举措上来说，第一，长城要奋勉作念用户体验，咱们要作念以科技为基础的体验为王。

第二，咱们依然会坚执品类细分、品类分化、品类转变，来作念安妥消耗者的品牌和车型，来保执好的竞争水平。