2024年3月30日，东风汽车混动时刻敞开日暨马赫电混新车发布行动持重举行。东风公司持重揭晓了其最新研发的东风马赫电混PHREV时刻，与此同期，搭载该时刻的首款车型——东风风神L7也在发布会上持重亮相。

时刻方面，东风马赫电混时刻主如若用浅薄的结构，收尾了多种新能源入手方式和上风的会通集成，可增程、可插混、可充电的方式，让插混车愈加高效，具备了增程车的纯电驾驶感受，也处治了纯电车型的里程焦急。

马赫电混PHREV承袭了行业首个会通构型，功率分流和多档串并联协同使命，具备了7大能量管制方式，与此同期还使用了行业最高45.18%热效果的混动专用发动机，通过VGT可变截面涡轮等时刻，提供倾盆能源和极致油耗。

同期，系统还承袭了行业开始的i-Control灵敏电控系统，使用AI预测式能量管制系统，把柄及时路况和用户的驾驶民风，匹配最优的驾驶方式。何况还搭载了承袭军车级结构驻守的马赫电板，不仅主动安全和结构安皆备进行了强化，还承袭了AI自建树算法，轮回寿命达到了2000次以上。

而东风风神L7则是第一款搭载东风马赫电混PHREV的车型，外不雅方面新车前脸保留了东风风神的眷属式狡计讲话，承袭了棱角和LED灯组，勾画出了一双动感的翅膀，还领有灵敏迎宾交互灯，在畅通时尚的同期又体现出了科技的关心。

车身侧面东风风神L7承袭的是肖似溜背式轿跑SUV的狡计格调，整个车身姿态前冲，营造出了较强的斗争格融协力量感，流膂力学的车身腰线匹配尾部V型尾翼和高位刹车灯，像一架升起的战机，迸发出了极具力量感的热切之好意思。车身尺寸方面，新车长宽高永别为4685/1905/1625mm，轴距为2775mm，定位紧凑型SUV。

内饰方面现场车型并莫得曝光，不外已知的信息默示新车搭载了WindLink OS 3.0智能座舱，全系标配高通8155芯片+14.6英寸液晶清醒屏+10.25英寸液晶边幅屏，还承袭了前后排分段承托东谈主体工学畅通座椅和带独建功放的13扬声器360度环绕音响，展望在科技感和得志性上都能赢得保险。

定位于“长长长续航智混SUV”的东风风神L7，领有205km纯电续航以及1500km详尽续航，尤其是纯电续航，比较同级车型有了极大开始，有造访清醒绝大部分的插电式羼杂能源车主都会在80%以上的时分用纯电行驶，那么东风风神L7的高纯电续航，不错一周只充一次电，大大缩小了出行资本。同期东风风神L7最大功率265kW，峰值扭矩615N·m，零百加快为6.9s，馈电现象下，仍然保抓能源滚滚足下，爬坡和超车才智比同级提高50%以上。

终末：

全新一代马赫电混PHREV混动时刻，将宇宙混动带入了全新一代，无论是能源性、燃油经济性依然安全性，马赫电混都通过各式细节的升级，站上了一个新高度，那么东风风神L7算作首款搭载新系统的车型，后市销量究竟会怎样呢？我以为还需要比及持重发布价钱之后从新定论，那么就让咱们拭目而待吧！