跟着电动汽车的崛起，闲居工薪阶级也能买到一辆豪华品牌的SUV。你敢肯定吗？当今最低只需要18万多就能买到一辆不需要购置税的奥迪电车，这款车型便是Q4 e-tron。

这款奥迪Q4 e-tron的厂家开发价为28.99-36.7万元，算作一辆紧凑型的SUV，中国蹧跶者何如可能承袭如斯高的价钱呢？是以在终局商场该新车的销量极其不睬思，厂家也开启了大幅度的优惠，当今初学级车型还是跌到了18.8万把握，这么的价钱还不需要交纳购置税，很有上风。然而说真话，接近19万的起售价在终局商场有好多采取，是以即使降价，奥迪Q4 e-tron也莫得占到太多的低廉。

是以奥迪厂家决定推出更低廉的奥迪Q4 e-tron车型，该新车在国外版还是迎来曝光，进一步裁汰了购买门槛。

新车将摄取170马力的后电机开动，峰值扭矩310N5m，现金车型初学款电动机高达204马力，是以全新奥迪Q4 e-tron的第一步便是裁汰能源系统。此外，还将摄取55度电的电板包，而现金车型最小电板容量就达到了84.8度，电能源下降+电板容量下降，是以我有事理肯定这款奥迪Q4 e-tron将会跌到15万把握。跟着电板容量的下落，这款新车的续航里程达到了355千米，个东说念主合计这又是险棋一招。

底盘则是摄取的前麦弗逊式加后多连杆的落寞悬架系统，新款以及现金车型保抓一致。

由于厂家调养了能源系统，所除外不雅应该是有所辩认的。从预备来看，点阵式的中网还是被取消了，拔帜树帜的是横向聚合形式的灰色中网，何况匹配了超大的贯通包围，系数这个词外不雅玄虚并莫得变化。

侧面来看，轮毂变化了，半密封的预备看起来如实有小数点低价感，与现金上的精细豪华轮毂区别很大，这应该亦然低价车型筹商的一部分。

车型尾部搭载了聚合形式的尾灯，保障杠部分亦然玄色的塑料板奏凯涌现，这便是为了降本钱。

内饰预备与现金车型基本保抓一致，工致的电子挡把，11.6英寸悬浮式中控屏幕，还匹配了10.25英寸的全液晶行车电脑，这部分并莫得减配。

现金车型全系搭载了主动刹车系统，也匹配了全速自合适巡航系统，我认为这部分功能可能会在新款车型上缺席。

总的来说，这款奥迪Q4 e-tron便是依靠着减配，裁汰价钱，但关于思购买奥迪SUV的小伙伴而言，这倒亦然可以的契机，可以期待一下。

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