若是背后莫得强盛的故国撑着kaiyun中国官方网站，科学家们前行起来那可得费老劲了，每一步王人跟在泥沼里步碾儿似的。

39年前啊，郭琨就领着中国代表团去干与《南极公约》相关的会议了。

可在会场上呢，他根本就莫得决策权。更气东说念主的是，投票表决一开动，英好意思两国就顺利把我国代表团给赶出会场了。

一想起这事儿，郭琨就屈身得直想哭，哭得稀里哗啦的。

就因为这事儿啊，他好好反省了一下，然后玩忽鼓吹我们国度南极长城站的建设。这一下可不得了，顺利就把西方国度在南极洲的那种霸权给冲破了，还为咱国度的极地科考技俩开了个头呢。

为啥英好意思能大模大样地把咱中国从国际会场给“请”出去呢？再说说，郭琨其后是咋鼓吹着把长城站建起来的呀？在成就这个站的时候又碰上啥难处了呢？

【干与国际会议，却被残暴赶出】

1961年6月23日，二十多个国度的代表一个接一个地签完字之后，《南极公约》就负责开动告成啦。

南北极是地球上超等冷的地儿，冷得没几许东说念主乐意去，全寰球各个国度在那里王人没常住的东说念主。

风物再恶劣，南北极那亦然矿藏之地，不但矿藏资源丰富，科考价值还非常紧要呢。

各式身分凑一块儿，南北极的地盘归谁这个事儿就成了摩擦的引火线。

北极被列强平分得差未几了，南极可不雷同，一直还相比安逸呢。那些进展国度大多王人在北半球，没几许能耐去抢占南极。

你看啊，1961年的时候，寰球上二十多个主要国度王人有了雷同的想法呢。

南极啊，只可用来搞和平开辟，军事举止可不许在这儿出现，何况呢，也弗成去截止别的国度来探索发掘。

那时候啊，咱国度还处在发展当中呢，南极公约考订这事儿就没去掺和。

国度经济一直发展，国际地位也不休普及呢。1983年6月8日的时候，中国就向好意思国政府交存了加入书，打这一天起，中国就负责成为《南极公约》缔约国的一员啦。

那时，郭琨正派着我国南极考试办公室主任呢，一知说念这事儿，那叫一个兴盛得不行。

郭琨在大学的时候学的是地质学专科呢，到了八十年代，他在咱国度那但是极地科考方面非常历害的人人啦。

在谋求加入《南极公约》的时候，他但是立下了大功，这功劳那是抹王人抹不掉的。

就这样着，1983年澳大利亚邀请咱中国干与第12次南极国际会议的时候，相关部门就任命郭琨当中国代表团团长了，他就带着12个极地人人，奔澳大利亚开会去了。

要登程之前，郭琨心里那叫一个慷慨啊。

咋说呢，南极的开辟对国度那可老紧要了，去干与国际会议呀，能让咱国度有更大的言语权呢。

会议第一天刚开动的时候，郭琨就把我方打扮得西装革履的，心里想着，得用最完整的形象去代表国度呢。

但是，背面事情的发展让他有点没料想。

领取会议材料的时候啊，别的国度领的王人是厚厚的一大叠呢，可咱中国代表团就拿到了稀稀落落没几张纸。

纸上就光写了个会议进度的大纲，具体问题根底儿没提。

这时候啊，郭琨心里头依然有点动怒了呢，可他把这会议看得至极重啊，早就作念好准备了。

材料啥的王人莫得，可到了会场上，他那嘴就跟开了闸似的，吧啦吧啦说了一大堆特建设性的意见。很多国际上超牛的科学家听了他的发言，王人忍不住竖起大拇指，直夸他说得好呢。

谈了整整两天呢，终末会议主席发话了，要对《南极公约》的相关问题搞第一轮表决啦。

郭琨刚一册谨慎地坐好，盘算投票呢，会场上英好意思两国的代表冒出来说，让我们中国代表团先离开会场，到大厅喝咖啡去，就在那里等着投票成果就行。

郭琨碰上这样离奇的要求，心里详情不慑服啊。可这时候，英好意思代表出来说，只好《南极公约》的协商国才有权投票呢。

中国事缔约国呢，之前没在南极考试过，那就只可有发言权，表决权就没份儿喽。

提及来啊，咱国度加入《南极公约》的时候，根底就没听到那些不和蔼的要求呢。可那会议主席啊，向着英好意思代表，硬生生把郭琨他们一帮东说念主给“请”出会场去了。

更可气的是，表决罢了，王人没把投票成果告诉我们国度呢。

中国代表团全心准备的会议知道啊，成果小数用场王人没派上。

【躬行可怜，运筹帷幄建站】

郭琨就这样末端了我方的初度南极会议之行。

归国以后啊，他以为至极辱没，每次跟东说念主提及这事儿的时候，那叫一个屈身啊，一个大老爷们儿果然王人忍不住满面泪痕了。

郭琨心里明晰，中国代表团受到这样的待遇，那可不是凭白无故的。

西方国度那即是衰败刁难咱呢。还有啊，咱中国以前没在南极建站，这就让别的国度有了找茬的契机。

西方列强把南极科考这块儿王人快左右了呢。咱中国若是想冲破这个局面啊，就得第一个冲出去赢得突破，在南极建个属于我们我方的考试站呀。

1984年2月的时候呢，郭琨在那里用力儿鼓吹啊，孙鸿烈等32个超历害的科学家就以“向南极进犯”这样个主题，给党中央和国务院写了封联名信，就求着飞快在南极建个站去考试考试。

相关部门知说念这事儿以后，可嗜好了呢。立马就开动干活儿，对南极技俩进行评估。仔仔细细商酌了一番后，在1985年年头拍板决定在南极建站。

咋就挑这个时候呢？

南极那场地啊，地舆位置和风物要求王人至极特殊，一年里极昼和极夜各占一半时刻呢。

哪怕是极昼的时候呢，每小时100千米的摇风那亦然频频撒泼。我们每年能用来建站的好时候，就只好11月底到次年3月初这一小段夏令的时刻。

是以啊，相关部门才这样干脆呢，顺利就把考试编队登程的时刻定在当年11月20日了。

考试编队这事儿啊，国度可老嗜好了。南极考试委员会和国度海洋局一块儿趋奉，就让“曙光红10”号和“J121”号船担起这个重负子了。

两艘船啊，装了上千吨考试用的物质呢。船上有519个东说念主，这些东说念主里光是顶级人人就有上百个。还有工程师啊、管后勤保险的东说念主呀，还有随访的记者呢，各式工种的东说念主才王人有。

11月20号上昼，有两艘船从上海负责登程啦。

那时候啊，从咱国度到南极，路程差未几快两万海里呢，这一说念到处王人是危机，可那500多个船员早就把糟跶这件事想好了，就等着随时搪塞呢。

郭琨讲啊，登程之前呢，统统队员王人签了“死活状”。他自个儿也说：“我那‘内助大东说念主’给签的字呢。啥弥散的话王人莫得，就说百鸟争鸣的时候再碰面呗。”

就这样抱着破釜千里舟的劲儿，寰球踏上了这个超伟大的征途。没过多会儿呢，危机就悄悄摸摸地冒出来了。

【船只损坏，负重前行】

11月23日啊，南极考试编队才刚从长江口开出去呢，就被台风给“盯上”，遇到台风的侵袭了。

顷刻间那，海平面上海浪澎湃，一个劲儿地往船只上拍打，那响声震天撼地的。

天文台报说念说，台风有9级呢。

可推行上呢，那艘才入伍两年，还装着十二级防风系统的“J121”号船也被整得够呛，这就阐明啊，推行的风力比预估的值高太多啦。

还好啊，500来个船员那但是一条心呢。他们麻溜地就把航说念给改了，沿着台风流程场地的边儿上开船，这样着才没被台风给熬煎了，果真逃过了一浩劫呢。

但是，这事儿没那么容易就完事儿，11月25日泰更阑的，跟台风较了半天劲之后，“J121”号就出大罪恶了，罪恶还挺显豁的。

轮机班班长安逸洲，被主机舱传来的一声爆炸声顿然给惊醒了。

安逸洲一搜检，发现主机第一缸的活塞冷却管支架裂了，冷却水就顺着管说念口一个劲儿地往外流呢。

若是不飞快解决，很可能通盘发动机王人得受影响，汽船就会绝对没能源喽。

安逸洲麻溜儿地就把情况陈述给徐兆富了，心里盼着能从他那里得到个解决的步调呢。

徐兆富寻想着，这支架王人破得不像样了，想把它修好，那险些比登天还难。可船上又没备用的支架，要想把这问题彻绝对底解决喽，详情得找东说念主来维护。

但是呢，这船才走了不到六分之一的路，离下一个船埠还有九千多海里呢，这样长的航程详情撑不住呀。

那返航的话，会是个啥情况呢？

竖立支架的话，这决议真即是最棒的了。

可这也代表着可贵的时刻就这样被销耗了呀，对蓝本的计算那影响可大了去了，搞不好建站这事儿得往后拖上一年呢。

还有啊，那些考试东说念主员一个个斗志满满呢。若是啥王人没干成，白手而归，那对他们的打击可太大了。这信心若是没了，咱国度的南极技俩能弗成再搞起来，王人得打个问号了。

徐兆富就以为啊，齐备弗成回头。他非日非月地商酌、推演，终末作念了个特斗胆的决定——封缸。

啥叫封缸呢？即是把坏了的蒸汽缸完全封起来，靠剩下的8个缸来提供能源呗。

这决议可太冒险了，船若是碰优势浪，能源不够的话，船上统统东说念主的命王人可能有危机。

不外呢，为了把任务圆满完成，徐兆富心一横，盘算拼一把。他亲自带着技艺东说念主员吭哧吭哧干了一天今夜，这才把一号缸给绝对阻塞好。

可以呢，背面的航程可凯旋啦。12月25日的时候，“J121”号就顺顺当当到达南纬60度喽，这可即是我们国度的船第一次开到南极呢。

【中国速率，惊怖寰球】

郭琨等科学家们，一到南极，就有了大展技艺的契机啦。

接下来的三天里，他们一个接一个地去勘测纳尔逊岛、企鹅岛等五个岛，就想找出最符合建长城站的地儿。

终末呢，他们发觉，乔治王岛菲尔德斯半岛的南部那块地儿，有着不少平允。

这地儿可豁达了，海岸线老长了，用来作念地质学勘测那黑白常合适。

再有啊，菲尔德斯半岛我方挺安逸的，离其他国度的科考站可远了呢。

终末呢，这地儿有三个淡水湖，饮用水老多了，能保证科研东说念主员重大过日子。

就这样着，流程邃密的参谋，郭琨和其他人人一总共，就盘算把长城站建在菲尔德斯半岛南部了。

但是呢，选址罢了以后，新问题又一个接一个冒出来了。

排在第一位的那详情即是恶劣的风物了。

南极这地儿啊，哪怕是夏令呢，温度也低得很，冷到极致的时候，零下三十摄氏度王人能达到。

南极的风雪可大了，摇风呼呼地刮，雪花到处乱飞的时候，工程师们在户外连路王人走不了，还想建设考试站？门儿王人莫得啊。

就这样着，在别的国度眼里，中国想在1985年3月1日之前把建站职责完成，这宗旨险些即是痴东说念主说梦嘛，郭琨他们还被狠狠地嘲讽了呢。

这些番邦东说念主啊，显豁小看了咱中国东说念主那钢铁雷同硬邦邦的意识呢。选址一处置，工程队就跟打了鸡血似的，立马开动搞建设职责啦。

风物要求那么恶劣，他们果然还能想出超棒的解决办法呢。

一方面呢，秉承两班倒这种职责步调，把时刻充分地诓骗起来。躲开顶点天气的时候呢，就拼了命地加速建设速率。

另外呢，无论是科学家也好，技艺东说念主员也罢，在建站的时候那可王人是全员参与啊。没器具咋整？用东说念主搬呗。能源不够咋搞？干脆就在当地搭个发电站。

有500多号东说念主一块儿用力儿呢。成果呢，到了1985年2月20号，才花了不到40天，长城站就利利索索完工了。

本日晚上搞庆祝庆典的时候，郭琨又哭了，哭得稀里哗啦的。不外此次啊，可不是因为受了啥辱没，而是飒爽伟姿了，安逸得止不住眼泪。

他心里明镜儿似的，长城站一成就，这就标明中国在极地科考技俩上不再是啥王人莫得，末端了从无到有的突破，技艺范畴里很多空缺也王人给补上了。

打这往后啊，中国就能正经八百地分享极地资源啦，对咱国度来说，这但是了不得的一大步呢。

海外媒体瞎猜呢，说中国这样快就把长城站建好了，那内部详情至极简约。

郭琨没多久就把长城站的相关贵府给展示出来了。

工期至极短，可长城站建筑面积达到了4200平方米呢，办公区、不雅测区、生涯区啥王人有。这可把海外媒体惊得寡言无语。

1985年10月7号的时候呢，在第13届“南极公约”协商国的会议上，中国就负责成为《南极公约》协商国啦。这一下，中国在南极事务上就有表决权了呢，这也代表着中国开动了那种自强门庭、有霸术的南极科考的新时期。

【转头】

1983年的时候还被“请”出会场喝咖啡呢，到了1985年就成就科考站了，一下子成了协商国里弗成少的一员，中国在极地考试这块儿那发展速率快得跟火箭似的。

国度全力支援，郭琨等科学家不懈发愤，才有了这一雄壮逾越。

2008年的时候，昆仑站建成了呢。这可不得了，我们国度的南极考试一下子就从南极大陆的边际地带跨到本地去了，中国东说念主的名字又一次让全寰球王人瞪大了眼睛瞧呢。

这时候呢，郭琨因为终年搞科考，要津病王人得上了，东说念主依然归国了。他在电视机前看到这场景的时候，曩昔几十年的那些安逸的、痛心的事儿一下子全涌到心里kaiyun中国官方网站，忍不住第三次流下了热泪。