在竞争热烈的F1赛场上，即就是最小的症结也足以让车手失去竞争力。红牛二队的指引官梅基斯明确指出，这种情况不异适用于哈斯、威廉姆斯、索伯、Alpine等五支车队，很难指望他们凭借实力取胜。咱们的车手周冠宇在这个赛季的环境下也深有欷歔，他暗示他们似乎只可在其他车队出现巧合时才有契机得分。时常情况下，他们只可在争夺第9或第10名的位置上起劲拼搏，这就是当今的践诺。

然则，跟着时刻的推移，车手们翻盘的契机变得越来越飘渺。以巴林站为例，即使浮现出色的周冠宇也只可取得第11名。红牛二队的车手们以致在“地球组冠军”级别的比赛中无法王人备展践诺力。一些东说念主似乎离已矣缱绻越来越远。

在媒体眼前，里卡多抒发了对重返红牛车队的渴慕，他强调并非心胸退意，而是但愿有契机再次代表红牛出战。里卡多对重返前队的渴慕也许因佩雷兹和维斯塔潘之间的浮现差距而进一步刚烈。然则，从本赛季初于今的浮现来看，里卡多的获利并不睬思，佩雷兹拼凑保管着我方的得分水平。

值得细心的是，里卡多在前两轮比赛中的浮现都不足队友角田裕毅在巴林站，里卡多未能行使队友让位的上风。在沙特站，他竟以0.48秒的差距输给了队友，赛后本事团队的响应也指出赛车搭救存在问题。数据显现，里卡多在刹车区浮现较佳，但常在出弯时被反超，显现出追求速率而疏远驾驶政策优化的倾向。这少量与旧年低迷的佩雷兹有相似之处。

沙特站的比赛更是给里卡多带来千里重打击，他在半途因故障泊车40秒，终末阶段因为过于切仪表而失控。本周末，里卡多将在主场迎来比赛，他怀揣着翻盘的欲望，与同乡皮亚斯特里同场竞技，大略能够削弱他所承受的压力，但车队垄断马尔科博士的压力照旧是他前行说念路上的一大挑战。